固陽(yáng)控制線(xiàn)纜

一般情況下，我們將電線(xiàn)和電纜統(tǒng)一稱(chēng)為電線(xiàn)電纜?！半娋€(xiàn)電纜”是指用于電力、電氣及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線(xiàn)”和“電纜”之間并沒(méi)有嚴(yán)格的界限和準(zhǔn)確且固定的概念區(qū)分，一般僅以日常經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行區(qū)分。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線(xiàn)，沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線(xiàn)，其他的稱(chēng)為電纜；導(dǎo)體截面積大于6平方毫米稱(chēng)為大電纜，導(dǎo)體截面積小于或等于6平方毫米稱(chēng)為小電線(xiàn)又稱(chēng)為布電線(xiàn)。電線(xiàn)一般用于承載電流的導(dǎo)電金屬線(xiàn)材，有實(shí)心的、絞合的或箔片編織的等各種形式。按絕緣狀況分為裸電線(xiàn)和絕緣電線(xiàn)兩大類(lèi)。

鋁固有的防腐性能源自當(dāng)鋁表面與空氣接觸時(shí)形成薄而堅(jiān)固的氧化層，這種氧化層特別耐受各種形式的腐蝕。而合金中添加的稀土元素又能進(jìn)一步改善鋁合金的耐腐蝕性能，特別是電化學(xué)腐蝕。鋁能承受惡劣環(huán)境的特點(diǎn)使其被廣泛應(yīng)用于托盤(pán)內(nèi)電纜的導(dǎo)體，以及許多工業(yè)元件和容器。腐蝕的產(chǎn)生通常與不同的金屬在潮濕環(huán)境中的連接有關(guān)，可使用相應(yīng)的保護(hù)措施來(lái)防止腐蝕的發(fā)生，比如使用潤(rùn)滑油、抗氧化劑和保護(hù)涂層。堿性土壤和某些類(lèi)型的酸性土壤環(huán)境對(duì)鋁有較大的腐蝕性，所以直埋敷設(shè)的鋁導(dǎo)體應(yīng)使用絕緣層或模壓護(hù)套防止腐蝕。在含硫的環(huán)境中，例如鐵路隧道和其它類(lèi)似地方，鋁合金的抗腐蝕性能大大優(yōu)于銅。

電線(xiàn)電纜新標(biāo)準(zhǔn)是什么1、工作溫度:電纜導(dǎo)體高額定工作溫度為90℃。2、過(guò)載溫度:電纜短時(shí)過(guò)載高溫度不得超過(guò)130℃。3、短路溫度:電纜短路時(shí),高溫度不得超過(guò)250℃。(時(shí)間不超過(guò)5秒)。4、敷設(shè)溫度:電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。低于0℃敷設(shè)時(shí)須預(yù)先加熱。5、彎曲半徑:單芯電纜允許彎曲半徑:20(電纜的實(shí)際外徑電纜導(dǎo)體的實(shí)際外徑)±5%。多芯電纜允許彎曲半徑:15(電纜的實(shí)際外徑電纜導(dǎo)體的實(shí)際外徑)±5%。

電纜是由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)電線(xiàn)心置于密封護(hù)套中構(gòu)成的絕緣導(dǎo)線(xiàn)。其外可加保護(hù)覆蓋層，用于傳輸、分配電能或傳送電信號(hào)。它與普通電線(xiàn)的差別主要是電纜尺寸較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜等。電線(xiàn)與電纜的區(qū)別在于電線(xiàn)的尺寸一般較小，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但有時(shí)也將電纜歸入廣義的電線(xiàn)之列。在狹義上，分為電線(xiàn)和電纜，在廣義上，一般都統(tǒng)稱(chēng)為電纜。那么，電線(xiàn)和電纜之間到底有什么區(qū)別呢？

1、材料的區(qū)別

電線(xiàn)用于承載電流的導(dǎo)電金屬線(xiàn)材。有實(shí)心的、絞合的或箔片編織的等各種形式。按絕緣狀況分為裸電線(xiàn)和絕緣電線(xiàn)兩大類(lèi)。

電纜由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)電線(xiàn)心置于密封護(hù)套中構(gòu)成的絕緣導(dǎo)線(xiàn)，其外可加保護(hù)覆蓋層。

2、結(jié)構(gòu)的區(qū)別

電力電纜與普通電線(xiàn)的差別主要是電纜尺寸較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。電纜主要由以下4部分群組成。導(dǎo)電線(xiàn)心：用高電導(dǎo)率材料制成。絕緣層﹕用作電纜的絕緣材料應(yīng)當(dāng)具有高的絕緣電阻，高的擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度。電纜常以絕緣材料分類(lèi)。

3、用途的區(qū)別

裸電線(xiàn)不包任何絕緣或保護(hù)層的電線(xiàn)。除作為傳輸電能和信息的導(dǎo)線(xiàn)外，還可用于制造電機(jī)、電器的構(gòu)件和連接線(xiàn)。一般用銅、鋁、銅合金、鋁合金。此外，還有各種適用于特種要求的絕緣電線(xiàn)，如汽車(chē)用低壓電線(xiàn)、汽車(chē)用高壓點(diǎn)火線(xiàn)、電機(jī)電器引接線(xiàn)、航空導(dǎo)線(xiàn)、補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)等。電纜用于傳輸、分配電能或傳送電信號(hào)。電纜按其用途可分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。

內(nèi)蒙古線(xiàn)纜生產(chǎn)廠家為了提高電線(xiàn)電纜的柔軟度，以便于敷設(shè)安裝，導(dǎo)電線(xiàn)芯采取多根單絲絞合而成。從導(dǎo)電線(xiàn)芯的絞合形式上，可分為規(guī)則絞合和非規(guī)則絞合。非規(guī)則絞合又分為束絞、同心復(fù)絞、特殊絞合等。為了減少導(dǎo)線(xiàn)的占用面積、縮小電纜的幾何尺寸，在絞合導(dǎo)體的同時(shí)采用緊壓形式，使普通圓形變異為半圓、扇形、瓦形和緊壓的圓形。此種導(dǎo)體主要應(yīng)用在電力電纜上。

津達(dá)電線(xiàn)電纜的質(zhì)量管理，必須貫串整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。質(zhì)量管理檢查部門(mén)要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程巡回檢查、操作人自檢、上下工序互檢，這是保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保證和手段。電線(xiàn)電纜制造涉及的工藝門(mén)類(lèi)廣泛，從有色金屬的熔煉和壓力加工，到塑料、橡膠、油漆等化工技術(shù)；纖維材料的繞包、編織等的紡織技術(shù)，到金屬材料的繞包及金屬帶材的縱包、焊接的金屬成形加工工藝等等。

除了上面的區(qū)別，電纜還具有明顯的優(yōu)勢(shì)。與架空線(xiàn)相比，電纜的優(yōu)點(diǎn)是線(xiàn)間絕緣距離小，占地空間小，地下鋪設(shè)而不占地面以上空間，不受周?chē)h(huán)境污染影響，送電可靠性高，對(duì)人身安全和周?chē)h(huán)境干擾小。因此，電纜多應(yīng)用于人口密集和電網(wǎng)稠密區(qū)及交通擁擠繁忙處。對(duì)于現(xiàn)代化建設(shè)有著不可忽視的作用。

還有一種XLPE電纜，它是利用化學(xué)或物理的方法使電纜的絕緣材料聚乙烯塑料的分子由線(xiàn)型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，即把原來(lái)是熱塑性的聚乙烯轉(zhuǎn)變成熱固性的交聯(lián)聚乙烯塑料，從而大幅度地提高了電纜的耐熱性能和使用壽命，仍保持其優(yōu)良的電氣性能。聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜長(zhǎng)期工作溫度不超過(guò)70℃，電纜導(dǎo)體的溫度不超過(guò)160℃。短路長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間不超過(guò)5s，施工敷設(shè)低溫度不得低于0℃。

大長(zhǎng)度連續(xù)疊加組合生產(chǎn)方式，對(duì)電線(xiàn)電纜生產(chǎn)的影響是全局性和控制性的，這涉及和影響到：生產(chǎn)車(chē)間的各種設(shè)備必須按產(chǎn)品要求的工藝流程合理排放，使各階段的半成品，順次流轉(zhuǎn)。設(shè)備配置要考慮生產(chǎn)效率不同而進(jìn)行生產(chǎn)能力的平衡，有的設(shè)備可能必須配置兩臺(tái)或多臺(tái)，才能使生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)能力得以平衡。從而設(shè)備的合理選配組合和生產(chǎn)場(chǎng)地的布置，必須根據(jù)產(chǎn)品和生產(chǎn)量來(lái)平衡綜合考慮。

固陽(yáng)控制線(xiàn)纜

固陽(yáng)控制線(xiàn)纜

配電線(xiàn)則分為低壓配電線(xiàn)和高壓配電線(xiàn)，用來(lái)直接向用電設(shè)備輸送電能。建設(shè)在城區(qū)、10千伏及以下的配電線(xiàn)，為了防止居民觸電，都會(huì)裹上絕緣皮。而建設(shè)在偏遠(yuǎn)山區(qū)、空曠地帶的高壓配電線(xiàn)，通常就“裸奔”啦。導(dǎo)線(xiàn)與地面之間、導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)之間、導(dǎo)線(xiàn)與地線(xiàn)之間、導(dǎo)線(xiàn)與桿塔之間都存在著空氣間隙，而間隙距離不足會(huì)產(chǎn)生電弧放電，從而導(dǎo)致電擊或電傷事故。所以，在線(xiàn)路施工過(guò)程中，施工人員都會(huì)對(duì)空氣間隙進(jìn)行計(jì)算，以留出足夠的安全距離。